当前位置: 虾米 >> 虾米生活环境 >> 财富的规则仿若大鱼吃小鱼小鱼吃虾米
先讲个故事,这个故事我屡屡给共事和伙伴讲过,它深深的影响了我。
80年月,鸿文光在天津开个一家谋划五金机电的小公司,凭着“一盒螺丝钉也要送货上门”的精力,缓缓越做越大。
公司的客户根底都是批发商,缓缓被养懒了,当职工送货上门时,还要帮他们把货摆上货架,以至直接让职工把货送给用户,也即是说,这些批发商根柢不必做甚么,直接赚取差价。公司的职工对此很成心见,但鸿文光却说:“客户越懒,咱们越有饭吃。”
有一次,一个职工又被批发商引导直接给用户送货,他计上心来,拿知名片给客户说,要不此后你直接从我这边结纳吧,省去批发商的关节,代价必定更廉价,对方一听很蓬勃,两人一拍即合。
职工欢欣鼓舞的把这件事汇报了鸿文光,可绝对没料到获得的不是称赞,倒是一顿臭骂,还明了说此后谁也不准做这类事!
众人特别不睬解,鸿文光说:“假如天下的钱都让你赚走了,他人都没钱了,你还赚谁的钱?”
这即是鸿文光的谋划观念--不吃全鱼。
年,天津文光团体年买卖额过5亿,有多名职工。
不吃全鱼,不光是做生意之道,也是为人之道。
有人说:家当如水,一杯水,你能够独享;一桶水,你能够放在家中;但假如是一条河,你就要进修与人分享。
在咱们的生涯中,有很多相悖的例子,有些人想吃全鱼,完毕连虾米也丢了。
咱们是做货代的,衔接客户与承运人,这中心有特别繁杂的过程和关联须要调和,但有些客户,只看到特别简洁的完毕:货来了,办了办手续再发走,尔后就要给你钱。
有一次,一个客户感慨,目前铁路怒放了,我也直接找铁路做吧,所谓的生意扁平化,去中心关节。听上去很美,但实际很残暴。
完毕即是,
第一、资本须要预支;
第二、全部的手续须要自身跑,包含不限于海关、商检、口岸、铁路、海事、船公司、船代等等;
第三、涌现特别状况须要自身责罚,而全部这些所谓的特别状况责罚,都是咱们十几年来交了有数学费换来的阅历,目前客户须要从新再交一遍;
第四、全部的关联须要直接维持,在华夏,依然有很多事项不是能够费钱收拾的,这个你懂的。
业余的事项,假如不交给业余的人来做,完毕只可是呵呵。
货代是一个了不起的行业,况且没有停止的过程可言,我敢断言,它不会消散,也不会被智能机械人替换,由于这个行业的繁杂水平,不亚于女民心。
像咱们的主业亚欧陆地桥铁路输送:
外出向左,是全天下不同进展阶段、不同说话、不同文明配景的客户;
外出向右,是方才发端墟市化的华夏铁路、比华夏铁路还华夏铁路的中亚铁路。
这时光的差别,何止五条街?
这个天下,大鱼得活,小鱼也得活,虾米也得活,各有各在世的招。假如虾米没有了,小鱼怎样活?没有小鱼了,大鱼怎样活?
这么简洁的情理,有些人即是想不通。非要通吃,完毕即是甚么也没吃着。
用我见过对“情商”最好看的界说来完成全文:所谓情商,即是擅长追求双赢的场面。
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